"Le poids, voilà l'ennemi."

Émile Mathis, Strasbourg (1922)

Et si la transition énergétique et la réduction de l’empreinte carbone individuelle faisait la part belle au véhicule léger intemporel à empreinte au sol reduite?

En 2022 autant qu’en 1922, la réduction du poids des moyens de transports individuels a un impact considérable sur l’énergie nécessaire aux déplacements urbains et interurbains.

Le eXC1 est l’illustration par l’exemple du concept Néo-Retrofit appliqué à un deux roues atypique dont la silhouette est d'ores et déjà dans notre inconscient collectif.

concept

Le concept

Le projet eXCycle change la donne dans la quête des villes vertes et offre à tout usager enthousiaste une alternative ludique à l’automobile.

Là où l'objectif d’un Retrofit consiste à introduire de nouvelles technologies dans des véhicules anciens, l'eXC1 adopte une approche pionnière, à savoir celle du "Neo-Retrofit". Ce concept est l’adaptation d'éléments de confort et de sécurité éprouvés sur une plateforme de véhicule actuel strictement de série.

Dans le cas du eXC1, cela se fait par la fusion de deux modèles BMW familiers, le BMW C1 et le BMW C Evolution. Le eXC1 combine le meilleur des deux mondes. D'une part, le toit du BMW C1 permet de voyager au sein d’une cellule indéformable qui a fait ses preuves, sans casque et avec l’agilité du eXC1, meilleur deux roues électrique de sa catégorie, symbiose parfaite entre le plaisir de conduire et le respect de l’environnement.

Explorez la mobilité du futur avec l'eXC1

“Même si j’ai eu l’occasion d’essayer divers véhicules prototypes et/ ou exceptionnels,
c’est la première fois que je roule un véhicule quasi unique sur une durée de près d’un mois.
MERCI !”

~ Bruno Jamet.             

eXC1 FR-1_page-0001
Ec-One Corsica
Ec-One Corsica
Ec-One Corsica
Ec-One Corsica
Ec-One Corsica
Ec-One Corsica

Le tour de Corse

Entre mer et montagne, les paysages de la Corse font battre le cœur du motocycliste en chacun de nous.

Des routes en lacets à perte de vue, un temps de rêve et le parfum inoubliable de l‘île de beauté. Et tout cela serait désormais possible cheveux au vent en tout électrique ?

"Et l’autonomie ?!" 

Des 100 km du rythme „motard chevronné“ aux 170 km que nous avons facilement dépassés en rythme „farniente“, le eXC1 est rechargeable le temps de déjeuner sur une prise 220v. Il allie autonomie, dynamisme et agilité en un seul design. En marge du Tour de Corse Historique 2021, nous avons mis trois machines à l'épreuve. De Bonifacio aux hauteurs du Cap Corse, en passant par Calvi, Ajaccio et ses montagnes, nous avons parcouru toute l'île en silence, à écouter le vent et les cigales allant jusqu’à parcourir jusqu’à 180 km sur une seule charge. Bien entendu, nous avons filmé le tout pour le plus grand plaisir des yeux.